广西高考复习——平陆运河专题(一)

  例题一：阅读图文材料，完成下列要求。

   近日，我国平陆运河建设项目正式批复立项。平陆运河始于南宁市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约140公里。其中，分水岭越岭段开挖约6.5公里，其余利用现有河道建设。项目按内河1级航道（3000吨级船舶）标准建设，静态总投资约680亿元。根据以下图表，完成下列各题。

   （1）简述钦江的水文特征。

   （2）试分析平陆运河建设的意义?

   （3）平陆运河建设项目正式批复立项前，围绕运河修建也有很多反对意见。试列举他们反对的理由。

   参考答案：

  （1）钦江地处亚热带季风气候区，水量丰富；水量季节变化大，4-10月为汛期；无结冰期；含沙量小；水流缓慢。

  （2）运河基本可以辐射广西全流域城市；缩短广西出海的里程，提高运输的时效性，降低运输费用；有望与西南诸省广阔的水路联运网构成我国西南地区一条新的、便捷的出海通道；扩大广西沿海港口的腹地范围；创造就业机会，带动沿线经济发展。

  （3）河运的运输速度远低于铁路运输，开挖穿山隧道技术难度大，工程耗资大，建设周期长；运河通航会导致钦江和沙坪河上多座已修桥拆除，对陆路交通产生不利影响；运河修建可能对地区的生态、水资源造成破坏。

   例题二：阅读图文资料，完成下列要求。

    2022年3月17日广西自治区政府批复平陆（平塘至陆屋镇）运河项目正式立项。运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，沿沙坪河向南跨越分水岭，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾（下图）。项目按内河I级航道标准建设，全长约133公里，总投资约680亿元。运河全程落差60米，其中分水岭越岭段开挖约6.5公里，其余利用现有河道建设。平陆运河是广西各族人民期盼了100多年的运河，建成通航后，南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291公里，比经广东出海缩短560公里，将进一步提升广西水路交通发展质量。

   （1）说出与公路运输相比河运有哪些优缺点。

   （2）试分析平陆运河选线的合理性。

   （3）预测运河通航后给钦州港带来的影响。

   参考答案：

   （1）优点：运量大；运费低。缺点：运速慢：灵活性差。

   （2）运河沿线气候湿润，径流量大；全程落差小、流速相对平稳，通航条件好；利用现有河道建设，开挖河段较短，工程量小；大幅缩短南宁及郁江沿线城市的水运出海的距离。

  （3）增大货物吞吐量（运输量）；拓展港口经济腹地（扩大货物集散范围）；提高港口经济效益；提升港口的交通地位。

例题三：阅读图文材料，完成下列要求。

    2022年，规划多年的广西平陆运河正式开工建设，项目起于平塘江口，顺着钦江进入北部湾，沟通了珠江和钦江水系，建设内容包括航道和多座梯级枢纽工程，估算总投资727.3亿元，可通航5000吨级船舶，将结束"广西货物不走广西港"和钦州港"有港无货"的尴尬历史。左图为广西境内珠江水系分布图，右图为平陆运河布局示意图。

  （1）分析目前广西大宗货物出海不走广西北部湾港口的原因。

  （2）评价平陆运河线路布局的自然条件。

  （3）平陆运河通航后，钦州港将结束"有港无货"尴尬历史，说明其原因。

   参考答案：

  （1）广西城市和货物运输需求主要分布在北部珠江水系的河流沿岸；广西境内通航的珠江水系向东从广东入海，没有与广西北部湾港口相连；货物从北部湾港口出海需要先采用陆路运输，运量小、成本高。

  （2）有利：可以部分利用现有河道，开挖新河道的距离短；减少工程量、建设难度和建设成本。

   不利：地形起伏较大，运河跨越分水岭；需要修建多座梯级枢纽，工程量大、成本高。

  （3）平陆运河直接连通珠江水系和北部湾港口，可极大缩短水运路程，降低运输成本；扩大了北部湾港口的经济腹地；增大货物运输范围、运输量。

  例题四：阅读图文材料，完成下列要求。

    （1）从自然条件角度分析平陆运河工程项目的可行性。

   （2）分析平陆运河对西南地区交通条件的改善作用。

   （3）说明平陆运河工程项目生态保护措施的作用。

   参考答案：

  （1）利用沙坪河和钦江天然河道，需开挖运河河段较短；运河落差不大，工程量小水流平稳，利于航运；季风气候，降水丰富，河流流量大，运河水源充足。实现河海联运和水陆联运，完善综合交通运输网。

  （2）连通西江河运干线与北部湾港口，形成西南地区入海新通道，缩短运输距离；缓解西江下游通航压力；

  （3）保护沿线生物多样性；保障运河越岭段两岸间动物的自然交流；营造鱼类、鸟类、两栖生物栖息空间。

      例题五：阅读图文材料，完成下列要求。

   西江水系是广西境内重要的内河航运通道，运输的货物只能通过珠江口出海。2022年8月28日，全长约135公里的平陆运河正式开始施工。该运河北连西江航运干线，跨越分水岭后沿钦江干流南下进入钦州港海域，建成后可满足5000吨级船舶航行。下图为平陆运河示意图。

  （1）与南段相比，分析平陆运河北段开凿工程量更大的自然原因。

  （2）平陆运河在开凿过程中将会产生上亿立方米的渣土（石），请提出合理利用及安置这些渣土（石）的措施。

  （3）说明平陆运河建成后对广西境内区域间联系的意义。

   参考答案：

  （1）北段地形起伏大（需跨越分水岭），没有天然河道可利用，需开挖的深度大。

  （2）就地用于运河两岸的防洪堤及护坡工程；在沿海地区进行合理的填海造陆；弃渣堆放减少占地，同时做好防护及绿化等。

 （3）沟通钦江及西江水系，形成南北向水运通道（完善内河航运网络）；促进内陆地区和南部沿海的经贸及文化交流；扩大钦州港的经济腹地（辐射范围）。

   （1）简述广西内河航运主要经广东出海的原因。

    广西梧州市的长洲船闸，是西江航运的咽喉，90%的内河货物都经此运送到珠江三角洲地区。每年冬季，船闸上下游都会出现严重滞航现象。导致大量船只、人员聚集，货物积压。因此许多公司停产甚至撤离梧州上游沿岸。

  （2）说明西江梧州段冬季滞航频发的原因及影响。

    2022年8月28日，新中国首条江海联运大通道"平陆运河”正式开工建设，全长135千米，设计通航5000吨级船舶。项目建成后将成为珠江一西江流域连接北部湾港的水运交通大动脉，对推动广西及西南地区发展具有战略意义。

  （3）概述平陆运河对广西社会经济发展的影响。

   参考答案：

  （1）多山地丘陵，地势西高东低；河流流向自西向东；西江汇入珠江，自广东入海。

  （2）原因：珠江流域冬季降水量少，河流径流量减少（水位降低），通航能力减弱。

影响：大量企业撤离上游地区，影响沿江产业布局；货物积压，运费增加，经济损失；影响地区社会治安；大量船舶聚集，出现水域污染的问题。

  （3）为广西开辟新出海通道，实现水陆联运，完善交通网；缓解珠江通航能力紧张状况；缩短广西地区货物出海航程，节约运费；促进钦州港，以及北部湾沿岸城市的发展；调整区域产业布局；促进北部湾经济区发展（促进沿线，促进区域经济发展）。

   例题七：阅读图文材料，回答下列问题。

   平陆运河项目起于南宁市横州，经钦州进入北部湾，是一条通江达海的水运通道。平陆运河建成后，将直接开辟广西内陆及我国西南、西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道。2022年8月28日，平陆运河正式开工建设，梯级枢纽建成运营后，库区原有的河流生态将变成河道型缓流水库生态，航道水深增加、水面扩大、透明度增大，有利于浮游生物的生长繁殖，而且改变了鱼类的生存环境。下图为平陆运河位置示意图。

  （1）分析梯级枢纽形成的库区有利于浮游生物生长繁殖的原因。

  （2）说明梯级枢纽可能会对鱼类生存环境造成的不利影响。

  （3）说明平陆运河对于我国西南地区的经济意义。

   参考答案：

  （1）航道水深增加，水量增大，水中有丰富的营养物质；水面扩大，为浮游生物生长提供充足空间；透明度增大，光照强，有利于浮游生物的生长繁殖。

 （2）梯级枢纽会阻碍鱼类游动，不利于鱼类洄游繁殖，不利于鱼类繁衍，梯级枢纽会影响鱼类生存，影响鱼类多样性。

 （3）平陆运河提高广西服务大西南的能力，平陆运河的建成将缓解西江下游通航压力，并通过铁水联运，减轻长江通航压力，提高交通通达度；扩大消费市场，获得更广阔的国外消费市场；提高产品外运能力，促进经济发展。

  例题八：阅读图文材料，完成下列要求。

  （1）说明“广西货物不走广西港"的原因。

  （2）简述平陆运河选线的优势条件。

  （3）结合所学知识，预测平陆运河开通后珠江入海口水文环境的变化。

  （4）简述建设平陆运河的交通意义。

   参考答案：

  （1）主要城市沿珠江（西江）分布，货运需求主要集中在西江沿岸；沿海港口城市没有与境内大型水系联通，货物通过西江经珠三角入海。

  （2）运河沿线气候湿润，降水量大，径流量大；全程落差小、流速相对平稳，通航条件好；利用现有河道建设，开挖河段较短，工程量小。

  （3）运河开通后，分流水量，珠江入海口水量减少；珠江口水位下降，海水倒灌，咸潮加剧，水质咸化。

 （4）平陆运河开通后，将沟通广西西江航道与钦州港，实现江海联运；缩短货物出海距离，降低运输成本；缓解西江水道的运输压力；辐射影响广西内陆和西部陆海新通道沿线其他地区，扩大钦州港的经济腹地，提升其航运地位。

  例题九：阅读材料，回答下列问题。

  材料一：2022年8月28日开工建设的平陆运河（平塘江口至钦州港），全长约140km，是我国西南地区的骨干交通工程，建成后将开辟广西内陆地区最便捷的河海联运新通道。其中，运河跨越分水岭段没有天然河谷可利用，需开挖约6.5km。

   材料二：平陆运河平位置示意图。

  （1）广西位于我国三个自然大区中的区。北部湾沿岸的陆地自然带类型是，夏季当地（填垂直运动方向）气流旺盛，多雷暴、冰雹等天气，冬季当地主要盛行（填风向）风，有时冷锋南下形成的（填灾害性天气），带来急剧降温与大风，易导致当地香蕉等经济作物受损。

  （2）从地形角度，简述建设平陆运河的可行性。

  （3）简述平陆运河对区域发展的促进作用。

  参考答案：

      (1) 东部季风热带（季）雨林带上升东北/偏北寒潮

      (2)地势起伏较小；利用现有河谷；分水岭段开挖距离短，工程量小。

     (3)完善河海联运交通网；缩短内陆地区出海的运输距离和时间；加强内陆地区与沿海的经济联系；带动运河沿线经济发展。

  例题十：阅读图文材料，完成下列要求。

 （1）从工程线路选址角度评价建设平陆运河的自然条件。

 （2）近年来，平陆运河先后被纳入《西部陆海新通道总体规划《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》。试论述平陆运河建设的时代意义。（要求：角度全面，逻辑清晰，表述准确。）

   参考答案：

  （1）有利：可利用和改造现有河道，开挖新河道的距离短，减少工程量和建设成本。

   不利：运河跨越分水岭，需要修建多座梯级枢纽，工程难度大、建设周期长。

   （2）平陆运河开通后，将沟通广西西江航道与钦州港，实现江海联运，大大缩短广西内陆地区货物出海距离，降低运输成本，减缓西江水道的运输压力；将开辟我国西部地区南向水运出海新通道，辐射影响广西内陆和西部陆海新通道沿线其他地区，扩大钦州港的经济腹地，提升其航运地位；将进一步承接粤港澳大湾区产业转移，促进钦州和南宁等地产业发展和城市建设，带动沿运沿江少数民族地区发展；将发挥北部湾港口区位优势，加强广西乃至西南地区与东盟国家的经济贸易联系，更好地融入中国——东盟命运共同体。

  例题九：阅读图文材料，完成下列要求。

   2022年，规划多年的广西平陆运河正式开工建设，项目起于平塘江口，顺着钦江进入北部湾，沟通了珠江和钦江水系，建设内容包括航道和多座梯级枢纽工程，估算总投资727.3亿元，可通航5000吨级船舶，将结束"广西货物不走广西港"和钦州港"有港无货"的尴尬历史。上图为广西境内珠江水系分布图，下图为平陆运河布局示意图。

  （1）分析目前广西大宗货物出海不走广西北部湾港口的原因。

  （2）评价平陆运河线路布局的自然条件。

  （3）平陆运河通航后，钦州港将结束"有港无货"尴尬历史，说明其原因。

   参考答案：

  （2）有利：可以部分利用现有河道，开挖新河道的距离短；减少工程量、建设难度和建设成本。

  不利：地形起伏较大，运河跨越分水岭；需要修建多座梯级枢纽，工程量大、成本高。

  （3）平陆运河直接连通珠江水系和北部湾港口，可极大缩短水运路程，降低运输成本；扩大了北部湾港口的经济腹地；增大货物运输范围、运输量。

  例题十一：阅读图文材料，完成下列要求。

   郁江径流量季节变化明显，汛期5〜10月径流量占年径流量83.6%。平陆运河是广西内河水运规划中重要的一条出海通道，拟从郁江中游西津水库引水至钦江，进而直接入海，全长约133千米，大部分河段利用沙坪河和钦江进行改造，全程落差60米，主要工程任务为航运。运河预计2022年开工，建成后，南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅291千米，比经广东出海缩短560多千米。下图为广西平陆运河规划示意图。

   （1）分析目前广西大宗货物出海不走广西北部湾港口的原因。

   （2）评价平陆运河线路布局的自然条件。

   （3）平陆运河通航后，钦州港将结束"有港无货"尴尬历史，说明其原因。

  参考答案：

  （2）有利：可以部分利用现有河道，开挖新河道的距离短；减少工程量、建设难度和建设成本。

   不利：地形起伏较大，运河跨越分水岭；需要修建多座梯级枢纽，工程量大、成本高。

  （3）平陆运河直接连通珠江水系和北部湾港口，可极大缩短水运路程，降低运输成本；扩大了北部湾港口的经济腹地；增大货物运输范围、运输量。

例题十二：读图文材料，完成下列问题。

   平陆运河是广西的世纪大工程，是广西内河水运规划中的一条出海通道，它全长133km,起点位于横县西津水库的平塘江口，然后沿沙坪河向南跨越分水岭，经灵山县陆屋镇入钦江南下至钦州沙井入海。整个运河全程落差60米，可通航3000吨海轮。运河总投资600亿，建成后，南宁经平陆运河由钦州港出海里程仅290km，比经广东出海缩短560多km。该运河规划了上百年，预计2029年建成。下图为规划中的运河示意图。

   （1）目前，广西物资主要通过河运经珠江三角洲出海，严重制约了经济发展，试分析产生这种格局的主要原因。

   （2）拟议中的运河，不管是百姓还是当地政府都非常支持修建，但仍然多次受阻，试分析原因有哪些？

   （3）简要分析平陆运河修建对广西社会、经济发展的意义。

    参考答案：

   （1）广西地势西高东低，河流都是自西向东经珠江三角洲入海；分水岭把沿海与内陆分隔开来，缺少连接内陆与沿海的河流；连接沿海与内陆的铁路网不发达，且运费较高；广西矿产资源丰富，内河航运运量大、运费低。

   （2）开凿运河需大量的资金和技术的支持，广西的财力不能单独支持；运河的修建会影响珠江下游城市水资源的利用和经济的发展；使钦江鱼等水生生物物种减少、甚至灭绝，造成不可逆转的生物灾难；钦江下游地势低平，开挖运河有可能带来洪涝灾害；运河开挖工程量大，可能带来文物古迹、古村落的破坏。

   （3）平陆运河修建有利于完善交通运输网络，实现海陆联运；缩短航运线路，节约时间提高运输效率；有利于带动广西资源的外运，促进经济的发展；有利于合理调整和布局产业链。