2026年公路水运《桥梁隧道工程》检测师考试真题解析-判断题部分

二、判断题（共30小题，每题1分，共30分）

1.混凝土电阻率测量时为了确保量测的准确性，不可去掉混凝土碳化层。（ ）

答案：错误 

解析：依据2026版教材P177原文。四、混凝土电阻率的测量 ② 混凝土表面应清洁、无尘、无油脂。为了提高量测的准确性，必要时可去掉表面碳化层。

2.根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011），混凝土保护层厚度对结构钢筋耐久性的影响程度是由测量部位实测保护层厚度平均值与其设计值的比值评判。（ ）

答案：错误 

解析：依据2026版教材P174原文。由测量部位实测保护层厚度特征值与其设计值的比值评判。

3.塑料波纹管环刚度试验时，对于每个试样的所有长度测量中，最小值不应小于最大值的0.9倍。（ ）（首次考察）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P99原文。

4.无缝式伸缩装置拉伸、压缩时残余变形性能的要求是≤1.0mm。（ ）（首次考察）

答案：错误 

解析：依据2026版教材P92表2-10原文。要求是≤6.0mm

5.桥梁球型支座水平承载力试验时，水平试验荷载是竖向承载力的10%。（ ）

答案：错误 

解析：依据2026版教材P91原文。水平试验荷载是支座水平承载力的1.2倍。

6.伸缩装置纵向错位试验，需将试样有效的固定在试验平台上纵向施加作用力，使其产生满足伸缩装置支承横梁倾斜角度≥2.5°的纵向位移。（ ）（首次考察）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P94原文。

7.锚具静载锚固性能试验加载至破坏时，夹片允许出现微裂和纵向断裂，但不允许出现横向、斜向断裂及碎断。（ ）

答案：正确

解析：依据2026版教材P69原文。规范严谨表述：夹片可出现微裂和纵向断裂，但不应出现横向、斜向断裂及碎断。勉强判为正确

8.预应力用锚具静载锚固性能的3个组装件试件中，如有一个试件不符合要求，则可另取双倍数量的试件重做试验；如有两个试件不符合要求，则该批锚具为不合格。（ ）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P74原文。

9.用于浸水或年平均相对湿度平均值大于80%的潮湿地区，圬工桥涵主体结构用石材软化系数应不低于0.85。（ ）（首次考察）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P23原文。

10.评定为不合格的分项工程、分部工程，经返工、加固、补强或调测，满足设计要求后，可重新进行检验评定。（ ）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P8原文。

11.隧道用止水条的反复浸水试验需将试样循环反复浸水、烘干24小时之后，测其拉伸强度、拉断伸长率和体积膨胀倍率。（ ）（首次考察）

答案：错误

解析：依据2026版教材P122原文。应在4个循环96小时后测试。

12.盾构法隧道施工专项风险评估中，常见的重大风险源包括掌子面失稳、建（构）筑物受损、突水、盾构机损伤等。可根据实际工程条件选取重大风险源，或补充其他重大风险源。（ ）（首次考察）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P16原文。

13.连续刚构桥在受力特点上，桥墩底部所承受的弯矩随着墩高的增加而增大。（ ）

答案：错误

解析：依据2026版教材P294原文。桥墩底部所承受的弯矩随着墩高的增加而减小。

14.公路桥梁技术状况评定采用分层综合评定与控制指标合格率相结合的方法。（ ）

答案：错误 

解析：依据2026版教材P307原文。采用分层综合评定与5类桥梁单项控制指标相结合的方法

15.公路桥梁日常巡查，以乘车目测为主，可根据需要适当开展夜间巡查。（ ）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P299原文。

16.高应变法检测单桩竖向抗压极限承载力，桩头的混凝土强度不得低于桩身混凝土强度，且不低于C25。（ ）（首次考察）

答案：错误

解析：依据2026版教材P281原文。强度且不低于C30。

17.黏性土的软硬状态可根据液性指数的不同分为坚硬、硬塑、可塑、软塑、流塑 5种状态。（ ）（首次考察）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P220原文。（详见监理检测网校通关班课程）

18.混凝土碳化深度检测过程中，孔洞中存在粉末和碎屑影响检测精度时，可采取气流吹或清水擦洗等方式清理孔洞。（ ）

答案：错误 

解析：依据2026版教材P144原文。不得用水擦洗

19.采用超声法测量裂缝深度时，应将发射换能器和接收换能器置于裂缝附近同一侧并等间距同步移动进行测量。（ ）

答案：错误 

解析：依据2026版教材P185原文。浅裂缝检测分为跨缝和不跨缝2种方法。

20.桥梁结构的阻尼比是一个无量纲的系数，动载试验中得到的实测值应比理论计算值大。（ ）（首次考察） 超纲题

答案：错误

解析：依据2026版教材P346原文。动载试验中阻尼比实测值并不必然比理论计算值大‌。阻尼比实测值与理论值的相对大小，取决于结构状态、激励方式、数据处理方法等多种因素，不能一概而论。

21.根据《盾构法隧道施工与验收规范》（GB50446-2017），成型盾构隧道验收主控项目包括表观病害、接缝、防水、轴线平面位置和高程偏差。（ ）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P574原文。

22.隧道渗漏水状态分为喷射、涌流、滴漏、浸渗四类。（ ）（首次考察）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P560原文。

23.柴油车排放的SO₂影响运营隧道的能见度、舒适性，它对空气的污染程度用烟雾浓度表示。（ ）（首次考察）

答案：错误 

解析：依据2026版教材P525原文。煤烟对空气的污染程度用烟雾浓度表示。

24.长度L≤500m的隧道可不设置过渡段加强照明。（ ）

答案：错误 

解析：依据2026版教材P522原文。

25.氡气双滤膜检测法属于瞬时采样检测。（ ）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P513表16-9。

26. 地震波反射法超前地质预报中，爆破产生的地震波信号在隧道开挖工作面中以平面波的形式传播、反射，用于测定岩体的弹性模量、密度、动泊松比等参数。（ ）（首次考察）

答案：错误 

解析：依据2026版教材P484原文。应为球面波。

27.根据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T 3660-2020），围岩压力、围岩内部位移、锚杆轴力属于隧道监控的选测项目。（ ）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P458原文。

28.开挖面前方有充分补给源的涌水，排水后对周边灌溉用水产生较大影响时，可采用超前围岩预注浆堵水。（ ）（首次考察）

答案：错误 

解析：依据2026版教材P437表13-2原文。

29.连拱隧道复合式中墙防排水由墙顶排水管、竖向排水管、墙顶防水板及止水带几部分组成。（ ）（首次考察）

答案：错误 

解析：依据2026版教材P421原文。应为整体式中墙

30.采用复合式衬砌的隧道，喷锚衬砌断面检测的目的是检测喷锚衬砌完成后的内净空断面是否侵入二次衬砌结构内。（ ）（首次考察）

答案：正确 

解析：依据2026版教材P406原文。

编者注：单选题与判断题各有15题为2026年考试首次考察，难度与2024-2025年持平。